Artikel vom 12.06.2009 0

Boeing rechnet mit weniger Wachstum

Current Market Outlook

Der US-Flugzeugbauer Boeing rechnet in den kommenden 20 Jahren mit weniger Flugzeugbestellungen als bislang. Derzeit konzentriere sich der Konzern mehr auf die Abarbeitung bestehender Bestellungen als auf die Sicherung neuer Aufträge. Wegen steigender Preise dürften sich der Wert dennoch auf 3,2 Billionen US-Dollar belaufen.

© Boeing

Boeing 787 in der Endmontage.

Boeing rechnet für die Luftfahrtbranche langfristig mit einem schwächeren Wachstum als bislang. In den nächsten beiden Jahrzehnten dürften weltweit lediglich 29.000 neue Flugzeuge bestellt werden, wie Boeing-Marketingmanager Randy Tinseth gestern in einer Telefonkonferenz sagte.

Bislang hatte der Konzern mit 29.400 Exemplaren gerechnet. Der Wert der Bestellungen soll sich wegen steigender Preise dennoch auf die bereits früher genannten 3,2 Billionen US-Dollar belaufen. Derzeit konzentriert sich der Konzern allerdings mehr auf die Abarbeitung bestehender Bestellungen als auf die Sicherung neuer Aufträge.

Trotz der herrschenden Luftfahrtkrise wird der weltweite Luftverkehr auch in den kommenden 20 Jahren weiter wachsen. Der Passagierverkehr soll im Schnitt jährlich um 4,9 Prozent zulegen, schätzt Tinseth. Im Frachtgeschäft erwartet er ein Plus von 5,4 Prozent. Damit fiele die Steigerung geringer aus als in den vergangenen 30 Jahren. Seit 1978 hatte der Passagierverkehr pro Jahr im Schnitt um 5,3 Prozent zugelegt. Im Frachtgeschäft lag die jährliche Steigerung bei 5,8 Prozent. Die weltweite Flugzeugflotte soll sich laut Boeing bis zum Jahr 2028 von zuletzt 18.800 Maschinen auf 35.600 Flugzeuge nahezu verdoppeln.

Wenig Vertrauen in A380

Dem Trend zu immer größeren Flugzeugen, auf den Boeing-Konkurrent Airbus die Entwicklung seines A380 gegründet hat, vertraut der US-Hersteller unterdessen weniger. Während die EADS-Tochter Airbus dem A380 für die Jahre 2000 bis 2019 einen Marktanteil von neun Prozent zurechnet, sieht Boeing für solche sehr großen Flugzeuge nur eine Quote von vier Prozent. Den Löwenanteil dürften Boeing zufolge die Verkehrsflieger mit ein und zwei Gängen ausmachen.

Der größte Teil der Flugzeug-Bestellungen in den nächsten 20 Jahren wird nach Einschätzung von Boeing auf die Erweiterung der Flotten entfallen. Geschätzte 42 Prozent der neuen Flieger sollen hingegen alte Maschinen ersetzten, die zu viel Treibstoff verbrauchen. Von den insgesamt 29.000 erwarteten Neubestellungen dürften 7.330 aus Europa kommen, schätzt Boeing. 800 Milliarden Dollar dürften die Airlines Tinseths Prognose nach dafür ausgeben.

Stand: 12.06.2009 - 1:54 PM Uhr

Quelle: dpa-AFX