Artikel vom 15.06.2009 0

Airbus senkt Produktion

Luftfahrtkrise

Airbus hat angesichts der weltweiten Krise eine Senkung der Produktionsrate beschlossen. Im laufenden und im kommenden Jahr werde dies noch keine Auswirkungen haben, da die Auftragsbücher gut gefüllt sind. Erst für 2011 erwartet Airbus-Chef Enders Einschnitte von 15 bis 25 Prozent.  Auf Entlassungen will man verzichten.

Airbus A330 - © © Airbus -

Airbus A330

Angesichts der globalen Luftfahrtkrise senkt Airbus die Produktion. In diesem Jahr kommt der europäische Flugzeugbauer aufgrund seines großen Auftragspolsters aber noch relativ ungeschoren davon. Man werde in diesem Jahr etwa genauso viele Flugzeuge abliefern wie 2008, sagte der Chef des Airbus-Konzerns EADS, Louis Gallois, zur traditionsreichen Luftfahrtmesse Le Bourget in Paris. Schwierig wird es für Airbus in den kommenden Jahren. Für 2010 sei die Produktion von Mittelstreckenflugzeugen der A320-Klasse aber sogar noch überbucht.

Für 2011 erwartet Airbus-Chef Tom Enders einen Rückgang der Auslieferungen um 15 bis 25 Prozent. Schon jetzt drückt Airbus auf die Bremse. So sollen in diesem Jahr nur 14 statt 18 Exemplare des weltgrößten Verkehrsflugzeugs A380 gebaut werden. Pro Monat sollen zudem statt 40 nur 34 Mittelstreckenjets und statt zehn nur 8,5 Langstreckenflugzeuge A330/A340 fertig werden. Angesichts des Mangels an Ingenieuren und der langfristigen Marktchancen plant Airbus trotz der Krise keine Entlassungen.

Von der Pariser Luftfahrtmesse erwartet Airbus keine Auftragsflut wie in früheren Jahren. Die anvisierten 300 Bestellungen in diesem Jahr rücken in weite Ferne. Die Lieferfristen lägen bei mehreren Jahren. «Wir haben immer noch ein volles Auftragsbuch mit 3500 Bestellungen. Wir opfern keine Margen», sagte Enders. Außerdem sinke das Risiko von Abbestellungen 2010, weil die Wackelkandidaten schon ausgeschieden seien.

In diesem Jahr werde Airbus wie im Vorjahr rund 480 Flugzeuge an die Kunden bringen, bekräftigte Gallois. «Die Exportkreditagenturen finanzieren 40 Prozent der Flugzeuge, die wir 2009 ausliefern.» Das ist doppelt so viel wie in normalen Jahren. Den Kunden direkt helfen will Airbus möglichst nicht, denn man sei keine Bank, erklärte Enders. «In ausgewählten Einzelfällen» greife Airbus aber auch zur Kundenfinanzierung.

Stand: 15.06.2009 - 1:21 PM Uhr

Quelle: airliners.de mit dpa

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