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Airbus fixiert A330P2F-Umrüstprogramm
Gestern um 2:49 PM Uhr Eingeordnet in: Technik > MRO
Umbau zu Frachtflugzeugen: Der europäische Flugzeugbauer Airbus, die Elbe-Flugzeugwerke und der MRO-Anbieter ST Aerospace haben die Zusammenarbeit im A330P2F-Programm vertraglich festgelegt. Der Startschuss für die Umrüstung von A330-Passagierjets in Frachtflugzeuge soll noch 2012 fallen. Zum Artikel
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Volga-Dnepr eröffnet Wartungsbasis in Leipzig
Am 22.05.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Das russische Unternehmen Volga-Dnepr will am Flughafen Leipzig/Halle eine große Wartungsbasis betreiben. Das Engagement ist auf mindestens 15 Jahre angelegt. Auch neue Mitarbeiter wurden bereits eingestellt. Zum Artikel
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Lufthansa Technik streicht Basel zusammen
Am 16.05.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Stellenabbau: Lufthansa Technik hat eine Umstrukturierung für den Standort Basel angekündigt. Künftig will sich der MRO-Anbieter nur noch auf die Line Maintenance konzentrieren. Zum Artikel
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Qatar Airways will A380 später
Am 30.04.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Haarrisse im Flügel: Qatar Airways hat angekündigt, die Abnahme ihres ersten Airbus A380 verzögern zu wollen. Der Hersteller solle erst das Problem mit den Haarrissen im Flügel in den Griff bekommen, sagte CEO Akbar al Baker. Zum Artikel
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Lufthansa Technik baut Türkei-Geschäft aus
Am 11.04.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Der Wartungs- und Überholungsspezialist Lufthansa Technik hat in Istanbul ein neues Verkaufsbüro eröffnet. Neben den 15 einheimischen Airlines spielt auch die räumliche Nähe eine große Rolle. Zum Artikel
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Augsburg Airways erhöht Sitzkapazität
Am 29.03.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Neue Dash-Kabine: Der Lufthansa-Regionalpartner Augsburg Airways hat sich für neue Sitze in der Kabine der Dash-Flotte entschieden. Dank schlankerer Bauform können die Q400 künftig mehr Pasagiere befördern. Zum Artikel
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Lufthansa Technik unter Druck
Am 22.03.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Kosten müssen sinken: Die Technik-Tochter der Lufthansa gehört zu den weltweit führenden technischen Dienstleistern der Luftfahrtindustrie. Doch allein hohe Qualität reicht nicht; das Unternehmen muss massiv Kosten sparen, um die stagnierenden Gewinne wieder nach vorn zu bringen. Zum Artikel
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Qantas beendet A380-Reparatur
Am 22.03.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Ab Mai wieder im Liniendienst: Qantas hat die Arbeiten an dem Ende 2010 durch Triebwerksexplosion beschädigten Airbus A380 beendet. Dabei knackte die Maschine gleich zwei Rekorde in der Geschichte der Passagierluftfahrt, wenn auch im negativen Sinne. Zum Artikel
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A380-Haarrisse beschäftigen Airbus noch lange
Am 19.03.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Schrittweiser Austausch: Die Haarrisse an den A380-Tragflächen werden den Flugzeughersteller Airbus noch "auf Jahre beschäftigen". Die Kosten für den Austausch der betroffenen Teile und mögliche Schadenersatzforderungen von Kunden könnten sich indes laut einem Medienbericht auf mehrere hundert Millionen Euro belaufen. Zum Artikel
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Do-Tec liefert erste Dornier 328 nach Angola
Am 19.03.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Azubis gesucht: Der Überholungs- und Wartungsanbieter Do-Tec hat eine erste Dornier 328 runderneuert und an Angola Air Service ausgeliefert. Die in Memmingen ansässige Firma will sich künftig breiter aufstellen und dazu die Geschäftsbereiche erweitern. Zum Artikel
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Air Berlin und Etihad betreuen 787 gemeinsam
Am 13.03.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Synergien: Air Berlin und ihr arabischer Großaktionär Etihad haben eine weitreichende Zusammenarbeit bei der Boeing-787-Flotte vereinbart. So wollen beide Fluglinien durch gemeinsame Wartung, Ausbildung und Einkauf mehrere Millionen Dollar sparen. Zum Artikel
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Emirates fordert Schadenersatz
Am 09.03.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
A380-Haarrisse: Emirates fordert laut einem Medienbericht Schadenersatz vom Flugzeughersteller Airbus. Die Untersuchung ihrer 21 A380 auf Haarrisse und deren Behebung bedeute für die Airline Umsatzausfälle von bis zu 90 Millionen Dollar. Zum Artikel
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HI Technik vor erstem C-Check
Am 01.03.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Flugzeugmechaniker gesucht: Der MRO-Anbieter Hamburg International Technik (HIT) darf ab sofort C-Checks an Flugzeugen der Airbus-A320- und Boeing-737-Familie durchführen. Bislang führte das Unternehmen am Standort Friedrichshafen Basis-Dienstleistungen sowie A-Checks durch. Zum Artikel
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Air Berlin verbessert Treibstoffeffizienz
Am 24.02.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Neuer Rekordwert: Air Berlin hat zum Abschluss des Jahres 2011 einen neuen Rekord aufgestellt. Mit 3,5 Litern auf hundert geflogenen Passagierkilometern (PKM) konnte Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft ihre Effizienz noch einmal um 1,5 Prozent verbessern. Zum Artikel
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A380: Alu-Nieten im Bug sollen getauscht werden
Am 17.02.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) bereitet eine weitere Sicherheitsanweisung für das Muster Airbus A380 vor. Demnach soll der Hersteller aufgefordert werden, an einem Holm an der Flugzeugspitze sechs Aluminiumnieten gegen hochfeste Titannieten auszuwechseln. Zum Artikel
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EASA schickt alle A380 zur Inspektion
Am 08.02.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Haarrisse im Flügel: Nach feinen Rissen in den Tragflächen mehrerer Airbus A380 sollen nun alle Maschinen dieses Typs einem Sicherheitscheck unterzogen werden. Das ordnete die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) an. Die Sicherheitsbehörde weitete damit ihre Anordnungen auf sämtliche A380 aus. Zum Artikel
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LTT-Trainingsangebote für Einzelteilnehmer online verfügbar
Am 30.01.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Über 250 Kurse im "Training Finder" : Lufthansa Technical Training (LTT) hat eine Auswahl von offenen Kursen und Seminaren auf ihrer Internetseite zur Verfügung gestellt. Im "Training Finder" stehen die Angebote auch Einzelteilnehmern komfortabel zur Ansicht und zur Buchungsanfrage zur Verfügung. Zum Artikel
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Airbus: A380-Risse herstellungsbedingt
Am 26.01.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Keine Ermüdungserscheinungen: Airbus-Programmchef Tom Williams hat die jüngst entdeckten Risse an den Tragflächen mehrerer Airbus A380 als material- und prozessbedingt bezeichnet. Mit neuen Fertigungsmethoden habe Airbus Grenzen antesten müssen. Zum Artikel
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Airbus A380 muss zur Inspektion
Am 20.01.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Neue Risse an Flügel entdeckt: Nach dem Fund neuer Haar-Risse an Tragflächen des Airbus A380 hat die europäische Flugsicherheitsbehörde EASA die Überprüfung von 30 Maschinen angewiesen. Betroffen sind alle A380, die bereits mehr als 1.300 Zyklen hinter sich haben. Maschinen, die bereits auf mehr als 1.800 Flüge kommen, müssen innerhalb von vier Tagen untersucht werden. Zum Artikel
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Cirrus will mit Skywork kooperieren
Am 19.01.2012 Eingeordnet in: Technik > MRO
Flugzeugwartung: Die beiden Regionalfluggesellschaften Cirrus Airlines und Skywork Airlines haben Gespräche über eine mögliche Zusammenarbeit im Bereich Wartung und Überholung aufgenommen. Beide Airlines haben die Dornier 328 in der Flotte. Zum Artikel
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