Artikel vom 17.10.2008
Metroliner Fünfblatt-Propeller erfolgreich getestet
Die Executive Charter- und Bedarfsfluggesellschaft Regional Air Express mit Sitz am Flughafen Münster/Osnabrück kooperiert dabei mit dem in Straubing ansässigen Unternehmen MT-Propeller. Das auf innovative Technologien im Propellerbau spezialisierte Unternehmen hat einen neuen Fünfblatt-Propeller für das Honeywell, vormals Garrett, TPE Turboprop-Triebwerk entwickelt.Zur Zertifizierung für den Fairchild Swearingen Metroliner hat Regional Air Express ein Flugzeug dieses Typs zur Verfügung gestellt. Dabei wurden nun die Leistungsdaten erflogen und Lärmwerte ermittelt. Die Lärmemission nach Außen werde mit dem neuen Propeller so niedrig liegen, dass das Flugzeug in die niedrigste Lärmkategorie eingestuft werden kann, teilten die Unternehmen mit. Der Geräuschpegel in der Kabine sei sogar auf 88 db(A) gesenkt worden.
Zudem liegen die Leistungsdaten des umgerüsteten Flugzeuges über denen in der herkömmlichen Version mit einem Vierblatt-Propeller aus Aluminium, zudem reduziert sich der Wartungsaufwand. Durch reduzierte Vibration in der Kabine führe der neue Propeller zudem zu einer spürbaren Verbesserung des Reisekonforts.
Die EASA-Zertifizierung ist bis Februar 2009 angestrebt. Danach erfolgen sukzessive die Zertifizierungen durch die CAA und FAA. Nach erfolgter Zulassung wird Regional Air Express, als erste Luftverkehrsgesellschaft weltweit, alle vier Metroliner in der Flotte mit den neuen Fünfblatt-Propellern ausrüsten.
Derzeit stehen rund 350 Fairchild Swearingen Metroliner im weltweiten Einsatz bei Passagier- und Frachtfluggesellschaften. Viele davon haben bereits ihr Interesse an einer Umrüstung bekundet.
Stand: 17.10.2008 - 12:10 PM Uhr
Quelle: Regional Air Express, airliners.de
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