Artikel vom 24.08.2009

Erstes CSeries-Test-Barrel bei Bombardier

China zu zehn Prozent beteiligt

Der kanadische Flugzeugbauer Bombardier hat für die neue CSeries ein erstes Rumpfsegment aus China angeliefert bekommen. Das Fuselage Test Barrel dient der finalen Designfindung, die für 2010 angestrebt wird.

© Bombardier

Fuselage Test Barrel der Bombardier-CSeries

Bombardier Aerospace hat am Standort Saint-Laurent (Quebec) das erste sogenannte Fuselage Test Barrel für die neue CSeries-Regionaljet-Familie erhalten. Dieses Test-Segment steht stellvertretend für den Hauptrumpf und dient der endgültigen Design-Findung für die entstehende CSeries, teilte Bombardier mit. Das Unternehmen will diese Phase im kommenden Jahr abschließen.

Das Rumpfsegment weist eine Länge von 7,0 Metern und einen maximalen Durchmesser von 3,70 Metern auf. Das aus modernsten Aluminiumlegierungen bestehende Barrel wurde bei Shenyang Aircraft Corporation, einer Tochter der China Aviation Industry, gefertigt.

Am 20. Juli trat das Segment seine Reise von Dalian über den Pazifik nach Kalifornien an und wurde dann per Truck nach Quebec transportiert. Der chinesische Zulieferer, der bereits Komponenten für die Q400-Serie fertigt, ist auch an der Fertigung der künftigen CSeries zu zehn Prozent beteiligt.

Zusätzlich meldete Bombardier, dass das CSeries-Programm erst kürzlich mehrere Testreihen im Windkanal erfolgreich abschließen konnte.

Die Flugzeuge der CSeries sind mit 110 bis 130 Sitzen ausgestattet und sollen ab 2013 an die Kunden gehen. Damit rückt Bombardier an das Segment der großen Verkehrsflugzeuge heran, auf dem Airbus und Boeing bisher konkurrenzlos sind. Auch Lufthansa hat Maschinen des Typs CS100 für die Konzerntochter Swiss bestellt. Als Erstkunde für die größere CS300 trat Lease Corporation International (LCI) auf.

Stand: 24.08.2009 - 5:47 PM Uhr

Quelle: airliners.de mit Bombardier