Artikel vom 21.12.2009 0

Chinas C919 erhält CFM-Triebwerke

Leap-X wird in China endmontiert

Der französische Triebwerkshersteller Safran und der US-Partner General Electric haben den Zuschlag als Triebwerkslieferant für das chinesische Flugzeugprojekt C919 erhalten. Dazu wird in China auch eine Endmontagelinie errichtet.

© dpa

Model des COMAC C919

Der chinesische Airbus-Konkurrent C919 wird mit westlichen Triebwerken ausgerüstet. Der französische Triebwerkhersteller Safran und sein US-Partner General Electric werden für das Flugzeug CFM Leap-X-Triebwerke im Werte von zehn Milliarden Dollar liefern.

Auf jeden Partner entfielen fünf Milliarden, erklärte Safran dem Pariser Finanzblatt «La Tribune». Der Gesamtwert samt Wartung liege bei 15 Milliarden Dollar.

Der Vertrag wurde an diesem Montag in Peking beim Chinabesuch des französischen Premierministers François Fillon unterzeichnet.

Endmontage in China

In China werden zudem eine Endmontagestraße und ein Triebwerksprüfstand für das Leap-X1C-Triebwerk errichtet. CFM International (CFM) und die AVIC Commercial Aircraft Engine Company (ACAE) haben dazu am Montag eine Absichtserklärung unterschrieben.

CFM und ACAE haben bereits ein Arbeitsteam gebildet, um den Umfang und die Durchführbarkeit einer Endmontagestraße sowie eines Triebwerkprüfstands für das LEAP-X1C in China zu untersuchen.

Dasselbe Team wird auch den Geschäftsplan formulieren sowie die rechtlichen Strukturen und eine Betriebsvereinbarung für das vorgeschlagene Joint Venture entwickeln.

Safran und GE arbeiten seit langem im Triebwerkbau zusammen. Safran erwartet aus dem Geschäft 8.000 bis 10.000 direkte Arbeitsplätze in Frankreich. Einschließlich der Zulieferer würden drei- bis viermal so viel Stellen geschaffen. Mittelfristig strebt China aber eine eigene Triebwerksproduktion für Verkehrsflugzeuge an.

Der chinesische Flugzeugbauer COMAC hatte die C919 auf der Asian Aerospace im Spetember vorgestellt. Der zweistrahlige Jet soll 2014 zum Jungfernflug starten und ab 2016 zur Auslieferung gelangen. Er soll dann der Airbus-A320- und der Boeing-737-Familie Konkurrenz machen.

Stand: 21.12.2009 - 6:03 PM Uhr

Quelle: airliners.de mit dpa