Artikel vom 12.12.2011 0

Airbus montiert ersten A350-Vorderrumpf

Am Airbus-Standort Saint-Nazaire haben die Montagearbeiten am Vorderrumpf für den ersten Airbus A350 XWB begonnen. Dabei werden in den kommenden Wochen Bugsektion und die daran anschließende Rumpfsektion miteinander verbunden.

© Airbus 2011

Vorderrumpf des ersten Airbus A350 XWB

Airbus hat am Standort Saint-Nazaire begonnen, den ersten A350-Vorderrumpf zusammenzufügen. Zuvor hatte Aerolia die Cockpitsektion und Premium Aerotec die daran anschließende Rumpfsektion angeliefert. Die Arbeiten am insgesamt 21 Meter langen Vorderrumpf werden einige Wochen in Anspruch nehmen, teilte der Flugzeugbauer am Freitag in Toulouse mit.

Nach der Montage der einzelnen Rumpfsektionen wird der Vorderrumpf mit einem Spezialflugzeug vom Typ „Beluga“ zur Endmontagelinie nach Toulouse geflogen. Es wird damit das erste größere Bauteil in der A350-Endmontagelinie sein. Die erste fertige Zelle wird Airbus jedoch nur für Tests am Boden nutzen. Dabei sollen wichtige Ergebnisse für die Zertifizierung im Vorfeld des Erstflugs im Jahr 2013 gewonnen werden. Der erste „fliegende“ Rumpf MSN 1 wird anschließend in Toulouse erwartet. Dieser A350 XWB ist dann einer von fünf Flugzeugen der Testflotte.

Die A350 XWB-Familie setzt sich aus drei Passagierversionen zusammen: Die A350-800 mit 270 Plätzen, die A350-900 mit 314 Plätzen und die A350-1000 mit 350 Plätzen. Bisher haben 35 Großkunden insgesamt  567 A350 XWB bestellt. Airbus prognostiziert für die nächsten 20 Jahre einen Bedarf an rund 5.800 neuen Großraumpassagierflugzeugen mittlerer Kapazität.

Stand: 12.12.2011 - 12:07 PM Uhr

Quelle: airliners.de