Artikel vom 25.11.2011 0
Airbus montiert ersten A350-Flügel
© Airbus 2011
Tragflächen-Produktion für Airbus A350 XWB
Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat am jüngst eröffneten Standort Broughton in Großbritannien mit der Montage des ersten Flügelpaars für das neue Langstreckenmuster Airbus A350 XWB begonnen. Die an anderen Standorten vorbereiteten Komponenten wie obere und untere Flügelschale sowie Holme und Längsversteifungen wurden in der „North Factory“ bereits in die Montagevorrichtungen gespannt. So kam die Flügeloberschale aus Stade, während die Unterschale aus dem spanischen Illescas nach Broghton geliefert wurde.
Ein Großteil der rund 32 Meter langen Flügel besteht aus Kohlefaserverbundwerkstoffen (CFK). Die Leichtbauweise und die verbesserten aerodynamischen Eigenschaften sollen den Treibstoffverbrauch des A350 um bis 25 Prozent gegenüber den jetzigen Langstreckenmodellen senken.
Airbus musste im Oktober eine Verspätung eingestehen. Der erste A350 XWB soll nun im ersten Quartal 2012 montiert werden und nicht schon Ende des Jahres wie zunächst vorgesehen. Somit verschiebt sich auch die Erstablieferung von Ende 2013 auf Mitte 2014. Der Hersteller führt Engpässe bei den Kohlefaser-Teilen als Grund für die mehrmonatige Verschiebung an, die den Konzern mit rund 200 Millionen Euro zusätzlich belasten wird.
Die A350 XWB-Familie setzt sich aus drei Passagierversionen zusammen: Die A350-800 mit 270 Plätzen, die A350-900 mit 314 Plätzen und die A350-1000 mit 350 Plätzen. Bisher haben 35 Großkunden insgesamt 567 A350 XWB bestellt. Airbus prognostiziert für die nächsten 20 Jahre einen Bedarf an rund 5.800 neuen Großraumpassagierflugzeugen mittlerer Kapazität.
Stand: 25.11.2011 - 1:30 PM Uhr
Quelle: airliners.de
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