Artikel vom 14.07.2010

EU genehmigt Transatlantik-Allianz

Abgabe von Slots an Wettbewerber

Der Weg für das Transatlantikbündnis der Fluglinien British Airways, American Airways und Iberia ist frei. Die EU-Kommission hat am Mittwoch in Brüssel der Kooperation zugestimmt. Allerdings müssen die Airlines dafür Slots abtreten.

© AirTeamImages.com

Bug einer Boeing 767-300 der American Airlines

Die Europäische Kommission hat die vertiefte Kooperation zwischen den Fluglinien American Airlines (AA), British Airways (BA) und Iberia genehmigt. Nach Zugeständnissen der Unternehmen kam die EU-Behörde laut Mitteilung vom Mittwoch zu dem Ergebnis, dass die angebotenen Verpflichtungszusagen geeignet sind, die bestehenden Wettbewerbsbedenken auszuräumen.

«Mit dem heutigen Beschluss erhalten die Fluggesellschaften grünes Licht für ihre seit langem geplante transatlantische Allianz», sagte der für Wettbewerb zuständige Vizepräsident der Kommission, Joaquín Almunia laut Mitteilung. Gleichzeitig werde sichergestellt, dass die jährlich etwa 2,5 Millionen Fluggäste auf der Strecke London-New York und den anderen betroffenen Strecken weiterhin zwischen genügend Flugfrequenzen wählen könnten und dass die Preise vom Wettbewerb bestimmt blieben, ergänzte er.

Die drei Oneworld-Mitglieder hatten Verpflichtungen angeboten, um die Bedenken der Kommission auszuräumen. Unter anderem schlugen die Airlines vor, für den Londoner Flughafen Heathrow Slots für Landungen und Abflüge zur Verfügung zu stellen, um Wettbewerbern auf den Strecken nach New York, Boston, Dallas und Miami den Markteintritt zu erleichtern beziehungsweise ihnen die Erweiterung ihres Angebots zu ermöglichen.

Die drei Airlines verpflichteten sich zudem, der Kommission regelmäßig Informationen über ihre Kooperation zu übermitteln. Somit könne über einen längeren Zeitraum beobachtet werden, wie sich ihre Zusammenarbeit auf die Märkte auswirke, hieß es. Diese Verpflichtungen binden BA, AA und IB zehn Jahre lang. Zur Überwachung der Umsetzung der Verpflichtungen wird ein Treuhänder bestellt. Die US-Behörden hatten die Allianz bereits im Februar abgenickt.

Die Konkurrenz-Bündnisse Star Alliance und SkyTeam dürfen schon länger auf Atlantikrouten enger zusammenarbeiten. Alitalia ist dem Transatlantikbündnis um die SkyTeam-Mitglieder Air France-KLM und Delta erst kürzlich beigetreten.

Stand: 14.07.2010 - 12:15 PM Uhr

Quelle: ddp, dpa, airliners.de