Artikel vom 04.05.2010 0
Ab sofort EU-weite Asche-Grenzwerte
Ministertreffen
© dpa, A. Saeberg
Aschewolke über dem Eyjafjallajokull-Gletscher in Island am 14.4.2010
Einheitliche Grenzwerte für Vulkanasche im Luftverkehr sollen ab sofort ein Flugchaos in Europa verhindern. Darauf haben sich die EU-Verkehrsminister am Dienstag bei einem Sondertreffen in Brüssel geeinigt. «Ich glaube, dass wir damit im Interesse von Verantwortung und Sicherheit erhebliche Fortschritte erzielt haben», sagte Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) nach den Beratungen. Die Regelung trete europaweit sofort in Kraft.
Bis zum nächsten Treffen der EU-Verkehrsminister am 24. Juni in Luxemburg soll darüber hinaus ein einheitliches europäisches Messsystem, bestehend aus den Boden- und Luftmessstationen in den Mitgliedsstaaten, entwickelt werden. Allein in Deutschland gebe es 52 Erd-Messstellen. Künftig sollen die Informationen in Echtzeit an das Vulkanasche-Zentrum VAAC in London übertragen werden.
Verpflichtendes Drei-Zonen-Modell für alle 27 EU-Länder
Ramsauer betonte, dass sich die 27 EU-Mitglieder einvernehmlich verpflichtet hätten, bei den Grenzwerten dem empfohlenen Drei-Zonen- Modell der Europäischen Flugsicherung Eurocontrol und der VAAC in London zu folgen. Demnach sind Flüge verboten, sobald die Aschekonzentration in einem Kubikmeter Luft zwei Milligramm übersteigt (Zone 3). Das Flugverbot gilt dann auch in einem Radius von rund 110 Kilometern (60 nautische Meilen) um die Verbotszone.
Nur unterhalb von 0,2 Milligramm Asche pro Kubikmeter gebe es keine Einschränkungen (Zone 1). In der Zone 2 gelten besondere Sicherheitsauflagen wie zusätzliche Wartungsintervalle. Auf diese Richtlinien hatten sich Vertreter der europäischen Luftfahrtindustrie und die britische Luftsicherheitsbehörde Civil Aviation Authority (CAA) Mitte April verständigt.
Keine Abstriche bei Passagierrechten geplant
Der spanische Verkehrsminister und amtierende Ratsvorsitzende José Blanco betonte, dass es bei den Passagierrechten keine Abstriche geben werde. Die Vorschriften zu Fahrgastrechten müssten vollständig eingehalten werden, auch in dieser Krise, sagte Blanco. «Wir sind uns der wirtschaftlichen Folgen aber voll und ganz bewusst.»
EU-Verkehrskommissar Siim Kallas ist sich sicher, dass sich solche Krisen wiederholen werden. Daher müsse es möglichst schnell einen einheitlichen Luftraum geben. Die EU sei nicht zu Kompromissen bei der Sicherheit bereit, müsse aber auch die Reiserechte der Menschen berücksichtigen.
EU will ihre Grenzwerte weltweit durchsetzen
Im September wolle die EU zudem versuchen, ihre Grenzwerte bei der Generalversammlung der Welt-Luftfahrtorganisation ICAO weltweit verbindlich durchzusetzen. «Wir haben uns verständigt, dass die Kommission eine internationale Expertengruppe zusammenstellt, die das umsetzt, was wir jetzt für Europa geregelt haben», sagte Ramsauer.
Stand: 04.05.2010 - 6:06 PM Uhr
Quelle: dpa
Anzeigen
Meistgelesen
- 1 Air Berlin wagt den Billigst-Tarif Neue Tarifstruktur
- 2 Lufthansa-A380 heißt «Berlin» Taufe in Tegel
- 3 A400M-Tests in Brandenburg beendet Testflüge verliefen «nicht nach Plan»
Anzeige

Wieder Charterflüge ab Lübeck