Artikel vom 01.09.2009

Terminal 3 in Frankfurt wird später fertig

Fraport streckt Investitionen

Der seit Dienstag amtierende neue Vorstandschef der Fraport AG, Stefan Schulte, hat in einem Interview angekündigt, dass die Investitionen in den Ausbau des Terminal 3 am Flughafen Frankfurt angesichts rückläufiger Verkehrszahlen um zwei Jahre verzögert werden. Gleichzeitig verneinte Schulte ein Interesse an den Londoner Flughäfen Gatwick und Stansted.

© Fraport

Außenansicht des geplanten Terminal 3

Der milliardenschwere Ausbau des größten deutschen Flughafens in Frankfurt wird langsamer vorangehen als zunächst geplant. Der erste Bauabschnitt des neuen Terminals 3 werde zwei Jahre später als vorgesehen fertig, kündigte der neue Chef der Betreibergesellschaft Fraport, Stefan Schulte, in einem Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ/Dienstag) an. Bislang sollte die neue Abfertigungseinheit im Süden des Flughafens im Jahr 2013 eröffnet werden.

Die Investitionen würden angesichts der rückläufigen Zahlen für Fracht und Passagiere gestreckt, erläuterte Schulte. Planmäßig sollen hingegen die noch vor Gericht umstrittene Nordwest-Landebahn (2011) und der Flugsteig «A-Plus» (2012) fertiggestellt werden. Für letzteren mit einem Investitionsvolumen von rund einer halben Milliarde Euro sollte am Dienstag der Grundstein gelegt werden. An dem von der Lufthansa genutzten Flugsteig sollen künftig vor allem Großraumflugzeuge andocken.

Kein Interesse an Londoner Flughäfen

Die Fraport AG ist ferner am Erwerb der Londoner Flughäfen Gatwick und Stansted nicht interessiert, sagte Schulte der FAZ. Bei der Bilanz-Pressekonferenz im März hatte es noch geheißen, das Frankfurter Unternehmen prüfe diese Flughäfen auf der Verkaufsliste des britischen Konkurrenten BAA. In St. Petersburg liefen die Verhandlungen hingegen gut, ergänzte Schulte. Fraport hofft, den dortigen Flughafen Pulkovo vom nächsten Jahr an betreiben zu können.

Stand: 01.09.2009 - 11:08 AM Uhr

Quelle: dpa, dpa-afx