LAN und TAM ziehen unter ein Dach

Artikel vom 16.08.2010 0

LAN und TAM ziehen unter ein Dach

Allianz-Wahl noch offen

Die chilenische LAN Airlines und die brasilianische TAM wollen sich zur größten Fluggesellschaft Lateinamerikas zusammenschließen. Die beiden Unternehmen haben eine Absichtserklärung für die Gründung einer gemeinsamen Holding unter dem Namen LATAM Airlines unterzeichnet.

Zurück Vorwärts

TAM Boeing 777-300 im Landeanflug

Zwei der größten Fluggesellschaften Südamerikas, die chilenische Fluglinie LAN und die brasilianische Gesellschaft TAM, planen einen Zusammenschluss. Wie die beiden Airlines am Freitag in der chilenischen Hauptstadt Santiago mitteilten, soll das neue Unternehmen unter dem Namen LATAM Airlines firmieren. Auch die angeschlossenen Tochterfirmen und Beteiligungen sollen in die Holding eingebracht werden, ihre Eigenständigkeiten aber behalten.

"Die Kombination unserer Stärken und die sich ergänzenden Flugverbindungen werden unseren Kunden, Angestellten und Lateinamerika Vorteile bringen", sagte der TAM-Vorstandschef Marco Bologna. In den beiden Ländern sollen aber auch weiterhin die Markennamen TAM und LAN erhalten bleiben.

Allianz-Wahl noch offen

Die Wettbewerbsbehörden und die Anteilseigner der Unternehmen müssen der geplanten Fusion zur größten Fluggesellschaft in Lateinamerika noch zustimmen. Der Zusammenschluss soll durch einen Aktientransfer erfolgen, bei dem TAM-Aktionäre je Anteilsschein 0,9 LAN-Aktien erhalten. LAN wird an der neuen Holding über 70 Prozent halten, während TAM nur 30 Prozent inne haben wird.

Damit wird deutlich, dass die Chilenen bei LATAM das Sagen haben werden. Dies könnte auch ein erstes Anzeichen für die Wahl des künftigen Luftfahrtbündnisses sein. Während TAM der Star Alliance angehört, fliegt LAN innerhalb der Oneworld. Mauricio Rolim Amaro, derzeit Vice-Chairman des TAM-Aufsichtsrates, wird Chairman der LATAM, während LAN CEOEnrique Cueto auch die LATAM als CEO führen wird.

Die beiden Unternehmen, die zusammengenommen zuletzt einen Jahresumsatz von 8,5 Milliarden US-Dollar (6,6 Mrd Euro) erwirtschafteten, würden dann weltweit 40.000 Menschen beschäftigen. Aus einer gemeinsamen Konzernführung erhoffen sich LAN und TAM zusätzliche jährliche Synergien in Höhe von 400 Millionen Dollar. Gemeinsam haben die beide Linien eine Flotte von 241 Flugzeugen und rund 40.000 Mitarbeiter. Nach der Fusion würde der neue Luftfahrtriese insgesamt 115 Ziele in 23 Ländern ansteuern.

Reaktion auf Avianca-TACA

Erst am Jahresanfang hatten die beiden lateinamerikanischen Fluggesellschaften TACA und Avianca ihre im Herbst 2009 angekündigte Fusion eingeleitet. Damit erwächst sowohl LAN als auch TAM eine ernstzunehmende Konkurrenz, denn beide Airlines sind besonders stark auf den Verbindungen zwischen Nord- und Zentralamerika.

Stand: 16.08.2010 - 11:44 AM Uhr

Quelle: airliners.de mit AFP, dpa-AFX