Artikel vom 06.01.2010

Japan Airlines steht vor Insolvenz

Branchenfremder soll Unternehmen führen

Die staatlich gestützte JAL Japan Airlines steht laut Medienberichten vor der Insolvenz. Im Zuge der Umstrukturierung soll auch ein neuer Vorstandschef berufen werden - möglichst ohne Branchenerfahrung.

© AirTeamImages.com

JAL Boeing 767-300 in Tokio-Narita

Die angeschlagene japanische Fluggesellschaft Japan Airlines (JAL) steht Presseberichten zufolge neben einem Führungswechsel auch vor einer möglichen Insolvenz. Die wichtigsten Gläubiger und das Finanzministerium würden eine Insolvenz als eine Möglichkeit zur Umstrukturierung des Unternehmens mittragen, berichtet die japanische Zeitung "Nikkei" am Mittwoch. Die Aktie geriet nach einer Berg- und Talfahrt in den Tagen zuvor unter starken Druck und schloss mehr als sechs Prozent tiefer.

Das "Wall Street Journal" hatte zudem am Mittwoch berichtet, ein Branchenfremder solle künftiger Chef der angeschlagenen japanischen Fluggesellschaft Japan Airlines (JAL) werden. Die staatliche Sanierungsgesellschaft Enterprise Turnaround Initiative Corp. of Japan bevorzuge einen Kandidaten ohne Branchenerfahrung als Nachfolger für den amtierenden Vorstandschef Haruka Nishimatsu, berichtet das Blatt und beruft sich auf eine mit der Angelegenheit vertraute Person.

Die Gesellschaft habe neben einer bestimmten Führungskraft aus der Industrie noch eine Reihe von Ersatzkandidaten auf ihre Liste, zitiert die Zeitung den Insider. Wer der Favorit sei, bleibe jedoch unklar.

Vom Staat gestützt

Der japanische Staat hat die Fluggesellschaft bereits mit umgerechnet mehreren hundert Millionen Euro gestützt. Daher dränge die Sanierungsgesellschaft auf tief greifende strukturelle Änderungen bei JAL, dazu gehöre auch ein Vorstandschef von außerhalb der Branche, berichtet das Blatt unter Berufung auf den Insider. Ein Restrukturierungsplan soll bis Ende des Monats ausgearbeitet werden. Eine Entscheidung über die Zukunft des bisherigen Chefs wird laut dem Blatt am 20. Januar erwartet.

Am Sonntag hatte die staatseigene japanische Entwicklungsbank ihre Kreditlinie auf 200 Milliarden Yen (1,5 Mrd Euro) verdoppelt. Damit solle die laufende Finanzierung sichergestellt werden. Kurz vor dem Jahreswechsel hatten massive Spekulationen um eine Insolvenz den Aktienkurs der größten Fluggesellschaft Japans um ein Viertel einbrechen lassen.

Verluste

Die einstige japanische Staats-Airline fliegt schon seit langem in schweren Turbulenzen - in vier der vergangenen fünf Geschäftsjahre gab es Verluste. Im ersten Halbjahr des noch bis zum 31. März laufenden Geschäftsjahres verbuchte JAL ein Minus von 131,2 Milliarden Yen.

Das Unternehmen hatte zudem Investmentangebote von Delta Air Lines und American Airlines erhalten. Delta will Zugang zum Netz der Japaner bekommen und sie aus der Oneworld-Allianz locken, zu der neben British Airways vor allem American Airlines gehört.  Oneworld wiederum will JAL als Partner nicht verlieren und hatte daher ebenfalls Hilfen angeboten.

Die japanische Zeitung «Yomiuri Shimbun» berichtete zudem, Japan Airlines werde möglicherweise das Geschäft mit internationalen Strecken an ANA abgeben.

Stand: 06.01.2010 - 12:11 PM Uhr

Quelle: dpa-AFX, airliners.de