Artikel vom 23.10.2009 0

Aufbruchsstimmung bei Brussels Airlines

Optimismus trotz roter Zahlen

Brussels Airlines wird das Jahr wahrscheinlich mit roten Zahlen abschließen. Doch die Anzeichen einer Erholung sorgen für Optimismus: Die Airline startet einen umfangreicheren Winterflugplan, ein neues Codesharing mit TAP und erwägt sogar eine Flottenerweiterung.

Airbus A330-300 der Brussels Airlines - © © AirTeamImages.com -

Airbus A330-300 der Brussels Airlines

Brussels Airlines wird am Ende des Jahres wahrscheinlich rote Zahlen zu verkünden haben. Auch wenn es noch zu früh für konkrete Angaben ist, rechnet das Airline-Management für 2009 mit einem operativen Verlust, wie das belgische Wirtschaftsmagazin „Trends-Tendances“ auf seiner Internetseite berichtet. Von Januar bis September sei der Umsatz bei Brussels Airlines um 16 Prozent zurückgegangen, während die Kosten jedoch lediglich um 8 Prozent gesenkt werden konnten.

Dennoch zeigt sich Brussels Airlines zuversichtlich. „Seit dem Sommer sehen wir positive Anzeichen. Die Passagiere sind zurück“, zitiert die belgische Tageszeitung „La Libre Belgique“ (Freitagsausgabe) den Managing Director der Airline, Bernard Gustin. Außerdem liege der Anteil der Passagiere, die sich für Premiumangebote entscheiden, derzeit bei 27 Prozent, nachdem er zwischenzeitlich auf 15 Prozent gesunken war.

Mehr Flüge im Winter

Laut Gustin tragen auch die eingeleiteten Sparmaßnahmen Früchte. Neben Kostensenkungen und einer Reduzierung des Marketing-Budgets hat die Airline auch ihre Kapazitäten um 15 Prozent verringert. Dadurch konnte die Auslastung der Maschinen um 3 Prozent erhöht werden.

Im Hinblick auf die bevorstehende Wintersaison äußerte sich das Airline-Management noch zurückhaltend: „Die kommenden Monate werden noch schwierig sein. Wir müssen uns darauf vorbereiten, indem wir noch konkurrenzfähiger werden als jemals zuvor“, zitiert „Trends-Tendances“ Bernard Gustin. Dennoch habe die Airline für diesen Winter 22 Flüge mehr pro Woche vorgesehen als in der letzten Wintersaison.

Neues Codesharing mit TAP

Darüber hinaus hat die belgische Fluggesellschaft eine neue Codeshare-Vereinbarung mit der portugiesischen TAP geschlossen. Wie Brussels-Airlines-Sprecher Geert Sciot heute gegenüber airliners.de sagte, werden die beiden Carrier zukünftig die Verbindungen Brüssel-Lissabon, Brüssel-Porto und Brüssel-Faro gemeinsam vermarkten. Dabei bedienen beide Fluggesellschaften die Routen Brüssel-Lissabon und Brüssel-Porto; die Strecke Brüssel-Faro wird ausschließlich von Brussels Airlines geflogen.

Ausbau der Langstreckenflotte?

Wie Sciot gegenüber unserer Redaktion außerdem bestätigte, erarbeitet Brussels Airlines derzeit einen Plan für eine mögliche Flottenerweiterung. Die Fluggesellschaft erwäge, einen fünften Airbus A330 in ihre Langstreckenflotte aufzunehmen, eine Entscheidung sei jedoch noch nicht gefallen.

Nach Angaben von „La Libre Belgique“ könnte damit ein neues Ziel in Afrika angeflogen werden. „Die Idee wird derzeit untersucht, aber so eine Entscheidung wird schrittweise getroffen. Die Einrichtung einer neuen Langstreckenverbindung erfordert eine Investition von 15 bis 20 Millionen Euro“, zitiert die Zeitung den zweiten Managing Director der Airline, Michel Meyfroidt.

Vielflieger: Programmwechsel zu Miles & More

Weitere Veränderungen sind bereits eingeleitet: An diesem Wochenende stellt Brussels Airlines ihr Vielfliegerprogramm um. Statt des „Privilege“-Systems nutzen Vielflieger der belgischen Airline ab nächster Woche das Lufthansa-Programm „Miles & More“. Die Lufthansa hatte im Juni die Genehmigung der EU-Kommission für die Übernahme von Brussels Airlines erhalten.

Am 9. Dezember wird Brussels Airlines außerdem der Star Alliance beitreten.

Stand: 23.10.2009 - 5:06 PM Uhr

Quelle: airliners.de

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