Gastbeiträge - Magazin

Kommentar: Ein Plädoyer für dezentrale Flughäfen

Am 17.11.2011

Investitionen in die Regionen zahlen sich aus: Germania-CEO Axel Trampnau ist sich sicher: Dezentrale Flughäfen haben eine erhebliche wirtschaftliche Bedeutung. Ein Gastbeitrag über Wachstumschancen abseits der großen Drehkreuze. Zum Artikel
Kommentar: Fluggesellschaften fordern Gebühren-Kompromiss am BBI

Am 11.04.2011

BBI-Entgeltordnung setzt falsches Signal: Das Board of Airline Representatives in Germany e.V. (BARIG) ist enttäuscht von der Entgeltordnung für den neuen Airport Berlin Brandenburg International. Die Entgeltordnung ist aus Sicht der Fluggesellschaften nicht akzeptabel, schreibt BARIG-Generalsekretär Martin Gaebges in seinem Gastbeitrag. Zum Artikel
Kommentar: Die letzte ihrer Art

Am 28.03.2011

Regionalflug in Deutschland hat Zukunft: Regionalairlines sind in Deutschland so gut wie ausgestorben. Die "letzte ihrer Art", führt Claus Bernatzik. Der InterSky-Geschäftsführer schreibt in seinem Gastbeitrag, wie der Regionalflug in Deutschland doch eine Zukunft hat. Zum Artikel
Kommentar: Studie: Strategie von Emirates geht auf

Am 22.03.2011

Was macht man mit 90 Airbus A380?: Während europäische Fluglinien bislang nur wenige A380 bestellt haben, erteilte Emirates Aufträge über insgesamt 90 Flugzeuge des doppelstöckigen Großraumjets. Kann man diese Anzahl wirtschaftlich einsetzen? Ja, sagt Mark Lapidus, Geschäftsführer von Doric Asset Finance, und bezieht sich in seinem Gastbeitrag auf eine Studie der Royal Bank of Scotland. Zum Artikel
Kommentar: Qatar Airways verteidigt Wachstum von Golf-Airlines

Am 01.03.2011

Ist es ein Fehler, effizient zu arbeiten?: Qatar-Airways-CEO Akbar Al Baker kommentiert Bemerkungen des Generalsekretärs der Vereinigung Europäischer Fluggesellschaften (Association of European Airlines – AEA) zur Expansion der Golf-Carrier als faktisch falsch und abwegig. Ein Gastkommentar. Zum Artikel
Kommentar: Gastkommentar zur Luftverkehrsabgabe

Am 18.08.2010

Nationale Insellösung ist inakzeptabel: Die Fluggesellschaften verspüren wieder Aufwind, die Konjunktur zieht an. Doch nun droht die Bundesregierung damit, im kommenden Jahr „Asche machen“ zu wollen. Ein Gastkommentar von Germania-Geschäftsführer John Kohlsaat zur Luftverkehrsabgabe. Zum Artikel
Kommentar: Geplante Luftverkehrssteuer: Wettbewerbsverzerrungen vorprogrammiert

Am 26.07.2010

Woher weht der Wind, Herr Schulte?: Bis vor kurzem schien es so, als stünde die gesamte Luftfahrtbranche zusammen. Aber seit dem Interview von Fraport-Chef Stefan Schulte in der "Süddeutschen Zeitung" am vergangenen Freitag scheint alles anders. Ein Gastkommentar von Jörg Schumacher (Flughafen Frankfurt-Hahn) über die geplante Luftverkehrsabgabe. Zum Artikel
Kommentar: Gedanken zur ökologischen Luftverkehrsabgabe

Am 16.07.2010

Die Luftfahrt ist Spielball parteipolitischer Überlegungen: Für keine andere Branche kommt es momentan so knüppeldick wie für die Luftfahrt. Erst eine Finanzkrise, dann ein Vulkan und jetzt eine desolate, orientierungslose Berliner Bundesregierung. Ein Gastkommentar von Intersky-Chef Claus Bernatzik über die ökologische Luftverkehrsabgabe. Zum Artikel