Lufthansa Technik will Kosten um 25 Prozent senken

03.08.2017 - 15:25 0 Kommentare

Nach der Flugzeugüberholung trifft es die Wartungsarbeiten: Lufthansa Technik plant erneut Einsparungen. Die Kosten sollen um ein Viertel sinken. Vermutlich trifft es viele Mitarbeiter in Frankfurt.

Arbeiten bei Lufthansa Technik in Hamburg.

Arbeiten bei Lufthansa Technik in Hamburg.
© Lufthansa Technik

Johannes Bußmann, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Technik

Johannes Bußmann, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Technik
© dpa - Christian Charisius

Lufthansa Technik, weltweit führender Anbieter von technischen Dienstleistungen für Verkehrsflugzeuge, will Kosten einsparen. Im Bereich der Wartungsarbeiten im Linienbetrieb mit 4000 Beschäftigten in Deutschland sollten die Kosten um 25 Prozent sinken, sagte der Vorstandsvorsitzende Johannes Bußmann dem "Hamburger Abendblatt".

Mit 3000 Menschen arbeite der Großteil von ihnen in Frankfurt, am Unternehmenssitz in Hamburg sind dem Bericht der Zeitung zufolge 150 Mitarbeiter betroffen. Die Abteilung Flugzeugüberholung ist dort schon aufgelöst worden. Erst vor einigen Wochen hatte das letzte Dock dichtgemacht.

Starker Wettbewerb und Preisdruck

Bußmann verteidigte das Aus: "Seit langer Zeit haben wir bei jedem Flugzeug, das wir in Hamburg überholt haben, etwas draufgezahlt. Das ist keine Dauerlösung", sagte er dem Blatt. Weltweit unterhält Lufthansa Technik nach eigenen Angaben an verschiedenen Standorten 35 Docks in diesem Produktbereich.

Die Lufthansa Technik bewegt sich in einem schwierigen Markt, der vom Wachstum des internationalen Luftverkehrs einerseits, starkem Wettbewerb und Preisdruck andererseits geprägt ist. Lufthansa Technik habe es dennoch geschafft, die Position als Weltmarktführer zu festigen, hatte Bußmann im März gesagt.

© GE Aviation, Lesen Sie auch: Lufthansa Technik investiert in Triebwerkswartung in Polen

Das Unternehmen muss dauerhaft mit zwei Trends fertigwerden: Zum einen benötigen moderne Flugzeuge und Triebwerke immer weniger Wartung und Reparaturen. Die Hersteller bemühen sich, die Wartungskosten über den gesamten Lebenszyklus der Maschinen so gering wie möglich zu halten.

Andererseits gibt es auch immer mehr Flugzeuge, so dass der Weltmarkt eher wächst. Dazu kommt jedoch, dass die Hersteller von Triebwerken und Flugzeugen sowie andere Fluglinien auch in dem Markt aktiv sind.

© dpa, Bodo Marks Lesen Sie auch: Lufthansa Technik trotzt dem Preisdruck

Von: cs, dpa-AFX
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