Eine stärkere Ticketnachfrage hat der Lufthansa im Juli vollere Flugzeuge beschert. Zusammen mit den Töchtern Swiss, Austrian Airlines (AUA) und Germanwings beförderte Europas größte Fluggesellschaft fast 10,2 Millionen Fluggäste und damit gut zwei Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Die Auslastung der Maschinen verbesserte sich zugleich um 0,8 Prozentpunkte auf 84,9 Prozent.

Während die AUA infolge ihres gekappten Flugangebots weniger Fluggäste beförderte, konnten Swiss sowie Lufthansa samt des integrierten Billigfliegers Germanwings eine Steigerung verbuchen. Dabei habe sich das Preisumfeld "positiv" entwickelt, hieß es.

Lufthansa Passage

Lufthansa Passage (mit Germanwings und Regionalfluggesellschaften) erhöhte Absatz (+2,4 Prozent) und Angebot (+1,7 Prozent). Der Sitzladefaktor stieg dabei um 0,6 Punkte auf 84,2 Prozent. An Bord begrüßten Lufthansa und Germanwings im Juli rund 7,4 Millionen Passagiere. Das waren 3,6 Prozent mehr als im Juli 2011.

Im Europaverkehr erhöhte sich die Auslastung um 0,5 Prozentpunkte (79,3 Prozent) bei deutlichem Absatzplus. Während auf den Asienstrecken der hohe Sitzladefaktor mit 87,5 Prozent fast unverändert blieb (-0,2 Punkte), konnte der Ladefaktor auf den Amerikastrecken weiter gesteigert werden. Er erreichte ein Spitzenniveau von 91,0 Prozent (+2,2 Prozent).

Lufthansa Cargo

Im Frachtgeschäft setzte sich der Abschwung der vergangenen Monate unterdessen fort. Die Frachtsparte Lufthansa Cargo verbuchte einen Rückgang um mehr als zehn Prozent auf 144.000 Tonnen Fracht und Luftpost. Die Auslastung der Frachträume verschlechterte sich um 2,7 Prozentpunkte auf 70,7 Prozent. Konzernweit ging das Aufkommen um knapp neun Prozent auf 165.000 Tonnen zurück.

Externer Link: Lufthansa Investor-Info Juli 2012 (PDF)