Flottenmodernisierung

Lufthansa holt ersten A320 mit Sharklets ab

01.03.2013 - 10:37 0 Kommentare

Lufthansa nimmt am Freitag den ersten Airbus A320 mit Sharklets in Empfang. Die strömungsoptimierten Flügelspitzen sollen den Treibstoffverbrauch senken und die Reichweite erhöhen. Mitte März erwartet dann eine Konzerntochter den ersten A320 mit Sharklets.

Lufthansa Airbus A320 mit Sharklets

Lufthansa Airbus A320 mit Sharklets
© Lufthansa

Heck eines Airbus A320 der Lufthansa mit Sharklets

Heck eines Airbus A320 der Lufthansa mit Sharklets
© Lufthansa

Lufthansa holt am Freitag bei Airbus in Hamburg-Finkenwerder ihren ersten A320 mit Sharklets ab. Die 2,40 m hohen Flügelspitzen-Verlängerungen sollen je nach Streckenlänge Treibstoff-Einsparungen von rund ein bis vier Prozent und eine entsprechend erhöhte Reichweite bringen, teilte Lufthansa am Freitag mit. Alternativ kann auch eine höhere Nutzlast befördert werden. Außerdem können derart ausgestattete Flugzeuge steiler steigen, was sich beim Abflug positiv auf die Verringerung der Lärmemission auswirkt.

Die Sharklets reduzieren den auftriebsabhängigen Widerstand und verbessern die Aerodynamik an den Tragflächenspitzen. Airbus rechnet aufgrund der so erzielten Kerosinersparnis mit einer Reduzierung der CO2-Emission von rund 1.000 Tonnen pro Flugzeug und Jahr.

Die insgesamt 22 fabrikneuen A320, die bis Anfang 2015 zur Lufthansa stoßen und ältere Flugzeuge ersetzen sollen, werden alle mit dieser Neuerung ausgestattet sein. Da sich die Treibstoffersparnis vor allem im Reiseflug einstellt, wird die Verkehrsleitung der Lufthansa die mit Sharklets ausgestatteten A320 vor allem auf längeren Europa-Routen einsetzen.

Am 15. März erwartet auch die Lufthansa-Tochter Swiss ihren ersten A320 mit Sharklets in Zürich. Bis 2025 hat der Konzern 239 Flugzeuge der neuesten Generation auf der Bestellliste. Das Volumen dieses Flottenerneuerungsprogramms beläuft sich auf rund 23 Milliarden Euro zu Listenpreisen.

Von: airliners.de mit Lufthansa
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