Artikel vom 27.09.2011 0

Erste A350-Bugsektion ausgeliefert

Am Airbus-Standort St. Nazaire wurde die erste Bugsektion für den Airbus A350 XWB angeliefert. Die von Aerolia gefertigten Teile werden hier zusammengefügt und dann mit der vorderen Rumpfsektion, die aus Hamburg kommt, verbunden.

© AIrbus

Teile der ersten Bugsektion für den Airbus A350 werden am 27.9.2011 in St. Nazaire angeliefert

Der Airbus-Partner Aerolia hat die erste Bugsektion für das neue Langstreckenflugzeug Airbus A350 XWB ausgeliefert. Die drei Teile wurden in Méaulte in einen Beluga-Spezialtransporter verladen und zum Standort St. Nazaire geflogen. Die von Aerolia gefertigte Bugsektion besteht aus der Cockpitsektion sowie den dahinterliegenden oberen und unteren Rumpfschale inklusive Tür und Bugfahrwerksschacht.

Die Bugsektion des Airbus A350 XWB besteht zu 40 Prozent aus Kohlefaserverbundwerkstoffen (CFK). Nach der Montage und Ausrüstung in St. Nazaire wird die Bugsektion mit dem in Hamburg-Finkenwerder gebauten Vorderrumpf verbunden.

Die A350 XWB-Familie setzt sich aus drei Passagierversionen zusammen: Die A350-800 mit 270 Plätzen, die A350-900 mit 314 Plätzen und die A350-1000 mit 350 Plätzen. Bisher haben 35 Großkunden insgesamt  567 A350 XWB bestellt. Airbus prognostiziert für die nächsten 20 Jahre einen Bedarf an rund 5.800 neuen Großraumpassagierflugzeugen mittlerer Kapazität.

Stand: 27.09.2011 - 5:13 PM Uhr

Quelle: airliners.de