Roll-out in Toulouse

Erster A380 in Lufthansa-Farben

14.09.2009 - 16:26 0 Kommentare

Airbus hat am Montag den ersten Lufthansa-A380 aus der Endmontagehalle gerollt. Nach einigen Bodentests wird der A380 im Oktober nach Hamburg zum Innenausbau überführt und im März 2010 an Lufthansa übergeben.

Roll-out des ersten Lufthansa A380 - © © Airbus 2009 (H.Goussé) -

Roll-out des ersten Lufthansa A380 © Airbus 2009 (H.Goussé)

Der erste für Lufthansa bestimmte Airbus A380 hat am Montag die Werkshallen in Toulouse verlassen. In den kommenden Wochen werde die Maschine einige Bodentests absolvieren, bevor sie voraussichtlich am 5. Oktober zum Jungfernflug abheben werde, teilte der Flugzeugbauer mit.

Vier Tage später werde der A380 zum Standort Hamburg-Finkenwerder überführt, wo Innenausstattung und Rumpflackierung erfolgen. Lufthansa übernimmt dann im März 2010 die Maschine, die das Kennzeichen D-AIMA erhalten wird. Bis Ende Juli wird die deutsche Airline monatlich einen weiteren A380 übernehmen. Insgesamt hat der Konzern 15 Airbus A380-800 mit Rolls-Royce-Trent-900-Triebwerken bestellt, die bis 2012 ausgeliefert werden sollen.

Am Firmensitz Frankfurt/M. entsteht zudem eine neue Wartungshalle. Auf 42.000 Quadratmetern werden dort ab 2015 vier Airbus A380 oder sechs Boeing 747 Platz finden. Im Januar 2009 konnte der erste Bauabschnitt übergeben werden. Auf rund 25.000 Quadratmetern können seitdem zwei Airbus A380 oder drei Boeing 747 gleichzeitig gewartet werden.

Außerdem begannen Anfang September die Bauarbeiten für den neuen Frankfurter Flugsteig A Plus. Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2012 werde er Parkpositionen für insgesamt sieben Großraumflugzeuge bieten. Davon seien vier für die Abfertigung des Airbus A380 ausgelegt, teilte Lufthansa mit, die exklusiver Nutzer des A-Plus-Flugsteigs sein wird. Zuvor nutzt der Kranich den umgebauten Westfinger des Flugsteig 1 B, der im Juni 2009 fertig gestellt wurde und insgesamt sieben Abstellpositionen für Großraumflugzeuge, darunter zwei für A380, bietet.

Von: airliners.de
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