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Verkehrsflughäfen suchen Weg zwischen Subventionsruine und Jobmotor

Hamburg (dpa) - Wirtschaftlich erfolgreiche Luftverkehrsknoten oder Subventionsruine mit Schafsweide neben der Landebahn. Zwischen diesen beiden Extremen bewegt sich der kommerzielle Alltag auf den rund 60 Verkehrsflughäfen und -landeplätzen in Deutschland.

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