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Die Krise, der Strukturwandel und die Folgen

Billige Tickets, wieder steigende Ölpreise und knauserige Passagiere: Für die Fluggesellschaften dürfte die Krise auch im Jahr 2010 vorerst weitergehen. Dabei stellen klassische Full-Service-Airlines ihr eigenes Geschäftsmodell unter dem Druck der Billigflieger zunehmend in Frage.

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Kolumne: Gefiederte Feinde.

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