Der Flughafen Cochstedt (Salzlandkreis) steigt ins Frachtgeschäft ein. Der lettische Anbieter RAF Avia habe den Airport in der Börde als Basis ausgewählt und einen Cargo-Flieger des Typs Antonov 26 stationiert, teilte der Flughafen am Freitag mit. Die Maschine sei für europaweite Transporte mit bis zu 5,5 Tonnen Fracht verfügbar. Sie kann Bauteile bis zu 11 Meter Länge, 2,30 Meter Breite und 1,60 Meter Höhe transportieren. Sie sei auch für den Transport gefährlicher Güter geeignet.

Geplant ist der Bau von zwei Cargo-Hallen mit einer Größe von 1000 Quadratmetern und 7000 Quadratmetern, um das Cargo- und Logistikgeschäft weiter anzukurbeln. Zuvor hatte die «Leipziger Volkszeitung» über die Stationierung des Frachtfliegers berichtet.

Der Flughafen wirbt zudem mit einem direkt am Airport gelegenen Industrie- und Gewerbepark. Das 68 Hektar große Gelände sei vollständig erschlossen. In direkter Nähe befindet sich die Anschlussstelle an die Autobahn A14 und A2 sowie zur B6N, so dass die Wirtschaftsregionen wie Berlin, Magdeburg, Hannover, Wolfsburg, Braunschweig Hallo oder Leipzig schnell erreicht werden können.

In den 90er Jahren hatte die sachsen-anhaltinische Landesregierung den ehemaligen Militärflughafen Cochstedt mit Millionensummen ausgebaut. Privatisierungsversuche schlugen immer wieder fehl, bevor Cochstedt an einen dänischen Investor verkauft wurde. Der Linienbetrieb ab Cochstedt war am 30. März 2011 aufgenommen worden. Derzeit fliegt der Billiganbieter Ryanair nach Palma de Mallorca und Girona/Barcelona, während der Veranstalter CSO Cityfly über München nach Bern fliegt. Germania hat sich dagegen wieder aus Cochstedt verabschiedet.