Boeing erwartet, dass die Nachfrage nach Verkehrspiloten in den nächsten 20 Jahren stark ansteigen wird. Auch zahlreiche Mitarbeiter im Bereich Wartung werden benötigt, wie aus Boeings aktuellem "2012 Pilot and Technician Outlook" hervorgeht. Hintergrund seien weltweites Wirtschaftswachstum und die Aussicht, dass Fluggesellschaften in den kommenden Jahren zehntausende neue Verkehrsflugzeuge in Dienst stellen werden.

Insgesamt rechnet Boeing bis 2031 mit einem weltweiten Bedarf an 460.000 zusätzlichen Piloten und 601.000 neuen Mitarbeitern für die Wartung der Flugzeuge. Während der Personalbedarf in der Luftfahrt zwar generell hoch bleibe, habe die prognostizierte Nachfrage im Bereich Wartung seit dem letzten Jahr abgenommen, teilte Boeing mit.

Dies sei zum Teil auf Technologie- und Effizienzverbesserungen zurückzuführen sowie auf den Umstand, dass ältere Flugzeuge angesichts höherer Treibstoffpreise mittlerweile früher außer Dienst gestellt werden. Dies wirke sich auch auf die Wartungsintervalle aus. Dennoch erwartet Boeing, dass der Bedarf an Wartungspersonal in Zukunft proportional zur Zahl der weltweit im Einsatz befindlichen Flugzeuge wächst.

In der nach Regionen aufgeschlüsselten Analyse wird der höchste Personalbedarf für den Asien-Pazifik-Raum prognostiziert. Hier geht Boeing von 185.600 neuen Piloten und 243.500 neuen Stellen in der Wartung aus. Für Europa wird der zu erwartende Bedarf mit 100.900 Piloten- und 129.700 Wartungsstellen beziffert.

Nordamerika wird künftig 69.000 Piloten und 92.500 neue Wartungsmitarbeiter benötigen, der Nahe Osten 36.100 Piloten und 53.700 Wartungsmitarbeiter und in Lateinamerika entsteht den Angaben zufolge ein Bedarf an 42.000 Piloten und 47.300 Wartungsmitarbeitern. In Afrika soll sich der Bedarf auf 14.500 Piloten und 16.200 Wartungskräfte belaufen und in der GUS-Region werden 11.900 Piloten und 18.100 Mitarbeiter im Bereich der Wartung benötigt.

Link: Boeing - 2012 Pilot and Technician Outlook

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