Der erste Flügel für den neuen Langstrecken-Airbus A350-900 wird am 12.10.2012 im Airbus-Werk Bremen feierlich präsentiert.

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Der erste Fl

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Der erste Flügel für den neuen Langstrecken-Airbus A350-900 wird am 12.10.2012 im Airbus-Werk Bremen feierlich präsentiert.

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Der erste Flügel für den neuen Langstrecken-Airbus A350-900 wird am 12.10.2012 im Airbus-Werk Bremen feierlich präsentiert.

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Christoph Zapf (l-r), Leiter der Flügelausrüstung in Bremen, Bremens Wirtschaftssenator Martin Günthner (SPD), Olaf Gedrat, Vice President Head of Bremen Plant Wing Equipping und High Lift (halb verdeckt), Didier Evrad, Executive Vice President und Leiter des A350 XWB-Programms, und Günter Butschek, Vorsitzender der Airbus-Geschäftsführung Deutschland, schauen sich die Hydraulik des neuen Flügels an.

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Im Bremer Airbus-Werk ist in einer Feierstunde die erste Tragfläche für den neuen Airbus A350 XWB übergeben worden. 34 Fluggesellschaften hätten bereits rund 560 Flugzeuge dieses Typs bestellt, sagte Airbus-Sprecher Heiko Stolzke am Freitag. Der erste Flug des neuen Langstreckenjets, der weitestgehend aus Verbundmaterialien hergestellt wird, sei für Sommer 2013 geplant.

Im Bremer Werk arbeiten etwa 2.000 Mitarbeiter in der Flügelausrüstung. Beim A350 montieren sie etwa 23 Kilometer Elektroleitungen, 390 Meter Hydraulikleitungen sowie 300 Geräte und 80 Großbauteile an die Flügelbox, die aus Großbritannien geliefert wird. Die Endmontage erfolgt dann in Toulouse.

Der Airbus A 350 kann 250 bis 350 Passagiere transportieren und bis zu 15.580 Kilometer am Stück zurücklegen.