Ab 2015 bietet Airbus die A330 mit einer erhöhten maximalen Startmasse (MTOW) an. Mit einem höheren Startgewicht und einer größeren Reichweite soll der neue A330 vor allem Boden gegenüber der Boeing 777 gut machen.
So wird die MTOW der A330-Familie auf 242 Tonnen erhöht. Das bedeutet für die kürzere A330-200 einen Gewichtszuwachs von vier Tonnen. Während die längere A330-300 dann mit einem um sieben Tonnen erhöhten, maximalen Startgewicht aufwarten kann.
Die gesteigerte Masse kann in zusätzliche Nutzlast oder aber in zusätzlichen Treibstoff umgemünzt werden. So wird sich die Reichweite der A330-200 um etwa 650 km steigern - die der A330-300 sogar um circa 1.000 km. So sind laut Airbus längere Direktverbindungen von Asien nach Europa, wie etwa Kuala Lumpur – Frankfurt, möglich.
Die Flugzeuge der A330-Familie können je nach Bestuhlung zwischen 250 und 300 Passagieren befördern. Zudem gibt es neben den Passagiermaschinen auch Fracht-, VIP-, Militärtransporter- und Militärtankerversionen. Airbus hat bislang nach eigenen Angaben mehr als 1.200 Bestellungen für A330 erhalten. Davon wurden bislang 900 Flugzeuge ausgeliefert.
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